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TOZEN雙孔排氣閥DDAV-B

更新時間:2023-04-09

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簡要描述:
TOZEN雙孔排氣閥DDAV-B是管道系統(tǒng)中*的輔助元件,廣泛應用于鍋爐、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處,排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
暖通系統(tǒng)及暖通空調(diào)系統(tǒng)在運行過程中,
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TOZEN雙孔排氣閥DDAV-B是管道系統(tǒng)中*的輔助元件,廣泛應用于鍋爐、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處,排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。
暖通系統(tǒng)及暖通空調(diào)系統(tǒng)在運行過程中,水在加熱時釋放的氣體(如氫氣、氧氣等)帶來的眾多不良
影響會損壞系統(tǒng)及降低熱效應,這些氣體如不能及時排掉會產(chǎn)生很多不良后果。諸如:由氧化導致的腐蝕;散熱器里氣袋的形成;熱水循環(huán)不暢通不平衡,使某些散熱器局部不熱;管道帶氣運行時的噪聲;循環(huán)泵的渦空現(xiàn)象。

2 結構

2.1 浮球(筒)式排氣閥
這是早生產(chǎn)的進排氣閥,一般不能在壓力大于 0102 MPa 狀態(tài)自動排氣,
只能進行進氣和在*充水或事故檢修后充水排氣,且進排氣速度較其他形式慢,
只適合于進排氣量不大的情況。
2.2 浮球(筒)杠桿式排氣閥
在浮球(筒)式排氣閥的基礎上改進而成。通過杠桿原理使得在較大壓力狀態(tài)也能排氣,
排氣大壓力一般不超過 0. 08 MPa。上述兩類的排氣閥結構簡單,但有一定缺陷。
水氣相間時大排氣口僅能排出*段氣體,不能連續(xù)排氣。輸水管道坡度不大時,
管道中大多是一段水一段氣的柱塞流狀態(tài)。
2.3 氣缸式排氣閥
氣缸式排氣閥是近幾年才出現(xiàn)的進排氣設備,是根據(jù)氣缸原理制成的不同于其他任何
一種進排氣閥的全新裝置,其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動膜片動作,
從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓 (1MPa 以下)狀態(tài)下,無論是多段水柱、氣柱相間,
有壓無壓氣體均可高速排出。


3 用途
排氣閥裝設于泵浦出水口處或送配水管線中,用以大量排除管中集結之空氣,
或于管線較高處集結之微量空氣排放至大氣中,以提高管線及抽水機使用效率,
且于管內(nèi)一旦有負壓產(chǎn)生時,此閥迅速吸入外界空氣,以保護管線因負壓所生產(chǎn)之毀損。

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