每年都爲(wèi)培育保送大批船舶專(zhuān)業(yè)人才，已成爲(wèi)重要的船舶人才培訓(xùn)基地。船舶重工擁有國(guó)度級(jí)公司技術(shù)中心，有一千多名船舶設(shè)計(jì)專(zhuān)家和科技人員組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，是中國(guó)船廠(chǎng)實(shí)力強(qiáng)的船舶設(shè)計(jì)研討機(jī)構(gòu)。近年來(lái)自主設(shè)計(jì)了170條各類(lèi)船只，開(kāi)收回50多種新船型。28上海祝茂閥門(mén)無(wú)限企業(yè)，毎年?duì)?wèi)各類(lèi)公司培育了大批專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才；可爲(wèi)地域船舶業(yè)開(kāi)展源源不時(shí)地提供技術(shù)人才和高素質(zhì)休息者。同時(shí)，眾多的造修船公司也培育和培養(yǎng)了一大批純熟的造修船技術(shù)人才，存在的成績(jī)（1）綜合技術(shù)程度差距分明。船舶行業(yè)技術(shù)程度在是的，但在個(gè)性技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造和管理方面與韓國(guó)、日本公司相比仍有較大差距，所表現(xiàn)出來(lái)的綜合技術(shù)程度差距是非常宏大的。